Giam giữ trong vận chuyển (Container) là gì?

Giam giữ trong vận chuyển (Container) là gì?

Tạm giữ là tên của khoản phí được hãng vận chuyển (hãng tàu) áp dụng cho việc sử dụng container rỗng nhiều hơn mức cho phép. Giam giữ có thể được coi là một khoản phí thuê cho container rỗng. Giam giữ có thể được áp dụng trong xuất nhập khẩu.
Việc giam giữ trong xuất khẩu được tính khi container đã được Merchant (Người gửi) nhận từ kho được đặt tên và kết thúc khi container được đóng cửa đầy đủ tại nhà ga được đặt tên. Thông thường các hãng vận chuyển cho 5 đến 14 ngày giam giữ miễn phí. Điều rất quan trọng là phải chú ý khi đặt chỗ với hãng vận chuyển, nếu không bạn có thể tìm thấy bất ngờ bỏ túi như Hóa đơn giam giữ.
ví dụ:
Hãng tàu cho bạn 5 ngày giam giữ miễn phí trong Xuất khẩu và bạn đã nhận container vào ngày 1.10.2015, sau đó bạn chuyển container đến Factory và nó đến 2.10.2015. Nhồi nhét (Bốc xếp container với hàng hóa) được cho là sẽ được sắp xếp vào ngày 3.10.2015 và bạn dự kiến sẽ chuyển container đến Cảng vào ngày 4.10 - vì vậy không có phí giam giữ áp dụng. Nhưng! Do một số lý do, hàng hóa bị thiếu một số nhãn hiệu và nhãn chỉ đến 5.10 và hàng hóa nhồi nhét 5.10 Late PM. Container đã được vận chuyển đến cảng vào ngày 6.10.
6.10 – 1.10 = 6 ngày có nghĩa là bạn phải trả phí giam giữ cho công ty vận chuyển vì sử dụng container nhiều hơn 1 ngày so với cho phép. Phí giam giữ khác nhau rất nhiều và phụ thuộc vào quận, người vận chuyển, loại container.. và có thể từ 5 đến 200 USD (Giam giữ cao thường được tính cho các thiết bị đặc biệt như thùng chứa Reefer và Giá đỡ phẳng) mỗi ngày cho mỗi container. Bạn phải kiểm tra điều này với Cảng đại lý vận chuyển tải trước để hiểu các rủi ro.

Millennium là nhà cung cấp giải pháp chuỗi cung ứng và logistics trưởng thành, cung cấp dịch vụ logistics FBA, chào mừng bạn liên hệ với chúng tôi